Carros, carretillas de mano indispensables en la entrega de última milla

Las transpaletas son equipos que funcionan con baterías que pueden ayudar a los operadores con las necesidades de entrega, preparación de pedidos y transporte horizontal en tiendas, restaurantes y otros lugares, dice Chad Kritzman.

Imagen cortesía de The Raymond Corp.

El modismo "No ponga el carro delante del caballo" ilustra la importancia de abordar los acontecimientos o la vida en el orden correcto; por ejemplo, antes de que alguien tenga el dinero en la mano, evite hacer planes sobre cómo gastarlo. En las operaciones de distribución de bebidas, las carretillas y carros de mano son piezas indispensables del equipo de manipulación de materiales que ayudan a transportar cajas de bebidas pesadas y voluminosas desde los camiones de reparto hasta el punto de venta en las tiendas minoristas.

En pocas palabras, las carretillas y carros manuales facilitan el traslado de productos del punto A al punto B, lo que hace que las tareas de entrega directa en tienda (DSD) sean más fáciles y productivas y, lo que es más importante, más seguras. El auge del comercio electrónico también ha requerido la necesidad de equipos efectivos y eficientes para maniobrar cargas pesadas mientras se protege ergonómicamente la espalda, las rodillas y los hombros de los empleados del levantamiento de objetos pesados.

MarketWatch sugiere que se proyecta que las ventas del mercado de carretillas de mano aumenten con una "tasa de crecimiento significativa" durante el período de pronóstico de 2021-2027. Los vehículos de tracción manual, que incluyen carretillas y carros de mano, se utilizan con mayor frecuencia en los servicios públicos de fabricación y producción, y el segmento minorista y de logística es el segmento número 1, afirma.

"Proporcionan una maniobrabilidad muy necesaria en espacios reducidos, como la parte trasera de los remolques en los almacenes de almacenamiento y transporte para cargar y descargar productos", dice Chad Kritzman, gerente de productos para transpaletas en Raymond Corp., Greene, NY "Ride- en transpaletas también son una opción rentable en situaciones de viajes horizontales largos, como las ubicaciones".

La industria del manejo de materiales está evolucionando para cumplir con los requisitos de transporte, seguridad y baterías, señalan los expertos.

"El enorme cambio en las industrias de transporte y logística considerando el movimiento independiente, el levantamiento y la colocación de cargas discretas en una instalación específica ha impulsado positivamente el mercado de carretillas de mano", afirma MarketWatch. "... Como resultado de la pandemia, el mercado de carretillas de mano también experimentó una desaceleración. Statista estima que los ingresos mundiales totales del mercado de carretillas de mano fueron de aproximadamente $ 3,94 billones en 2019. En 2014, el mercado de carretillas de mano generó ingresos de $ 5,4 billones a un récord."

En 2021, el crecimiento de las transpaletas eléctricas y manuales Clase 3 tuvo un crecimiento anual significativo de alrededor del 40 %, dice Jena-Christine Lawrence, gerente de planificación de productos en Toyota Material Handling (TMH), Columbus, Indiana. .

"Como resultado de la cadena de suministro en rápida evolución debido en gran parte a las crecientes demandas de comercio electrónico, los clientes están impulsando la demanda de transpaletas para aumentar la eficiencia de sus operaciones", dice Lawrence.

Kritzman de Raymond Corp. señala que las empresas que intentan mantenerse al día con el auge del comercio electrónico deben asegurarse de que su equipo tenga la potencia suficiente para durar todo el turno. "Estamos viendo que muchos clientes se cambian a soluciones de energía a bordo y de larga duración, como la energía de iones de litio para ayudar a mantener las operaciones en funcionamiento con menos tiempo de inactividad", dice.

Además de reducir el tiempo de inactividad, la batería NexSys PURE es un 24 % más eficiente energéticamente por cada carga que las baterías de plomo ácido inundadas. Las baterías Thin Plate Pure Lead de la compañía con sede en Reading, Pensilvania, también pueden ayudar a las empresas a reducir el dióxido de carbono y eliminar el uso de 13 galones de agua destilada cada semana, dijo en un comunicado.

En cuanto a cómo se están diseñando los carros y las carretillas de mano, Kritzman de The Raymond Corp. señala que las características más ergonómicas y las tecnologías de asistencia al operador están llevando los carros y las carretillas de mano al siguiente nivel.

"Una de las primeras tendencias que se observan es que las transpaletas ahora se están diseñando pensando en el operador, mostrando herramientas innovadoras y características ergonómicas que respaldan la operación adecuada", explica Kritzman. "Otra tendencia que se observa en toda la industria es la integración de tecnología, como las tecnologías de asistencia al operador, en la propia transpaleta. Estas nuevas tecnologías ayudan a respaldar una operación eficiente y refuerzan las mejores prácticas del operador".

"Cada vez más carros y carretillas de mano se reemplazan con transpaletas eléctricas, respaldos de carga y cinturones para asegurar las cargas. Ergonómicamente, las unidades eléctricas y la capacidad de ajustar alturas ayudan a los trabajadores a limitar los problemas de espalda".- Bill Byrd, gerente de ventas sénior de Toyota Material Handling

Bill Byrd, gerente de ventas sénior de TMH, explica que el diseño de los carros y las carretillas de mano está cambiando, pero el principal beneficio no ha cambiado: "hacer entregas en estacionamientos irregulares y pasar por puertas estrechas", dice. "Pepsi desarrolló un sistema de transpaletas 'GEO' para entregas en tiendas para utilizar un 8HBW23 altamente modificado para realizar entregas en las tiendas".

Además, los carros y las carretillas de mano son invaluables con la entrega de última milla, y más empresas están adoptando carros de mano eléctricos para mejorar la ergonomía de los repartidores que están viendo un aumento en los SKU, dice Byrd.

La nueva transpaleta de operador a bordo cerrado 8910 de Raymond está diseñada pensando en el operador, dice Kritzman. Por ejemplo, el compartimiento del operador se ha rediseñado para ofrecer espacio adicional y puntos de apoyo acolchados envolventes y almohadillas para el piso que absorben las vibraciones para maximizar la comodidad del operador y reducir la fatiga durante un día ajetreado.

La compañía también ofrece algunos estilos de transpaletas eléctricas de operador a pie en su cartera. Esto incluye la transpaleta de operador a pie Raymond 8210 con alimentación de CA y la transpaleta de operador a pie Raymond 8250 alimentada por iones de litio.

"Tanto el modelo 8210 como el 8250 son altamente maniobrables y ofrecen la eficiencia energética para hacer el trabajo", señala Kritzman. "Estos son muy duraderos en una variedad de aplicaciones, lo que significa más tiempo de actividad y productividad".

Lawrence de TMH está de acuerdo en que las transpaletas ofrecen la versatilidad, flexibilidad y eficiencia de productividad que muchos clientes buscan en sus operaciones de bebidas.

"Con diferentes capacidades, tipos de potencia, longitudes de horquilla y tamaños disponibles, pueden convertirse en una parte integral de una oferta de solución total", dice.

Dependiendo de las necesidades del cliente, TMH ofrece una sólida gama de transpaletas manuales y eléctricas, incluidos 22 nuevos modelos que se lanzaron este año. Estos incluyen la transpaleta de operador a bordo (ER1-ES60.80), el recogepedidos de bajo nivel (CR1-LP60.80) y dos nuevos modelos de transpaletas eléctricas Tora-Max con operador a pie (2TWB40 y 2TWB33).

Una opción ideal para aplicaciones de transpaletas de nivel de entrada, el Tora-Max Electric Walkie Pallet Jack (2TWB40) incluye dos baterías de plomo-ácido de 12 V libres de mantenimiento, un cargador integrado y está diseñado para manejar eficientemente hasta 4,000 libras, el dice la empresa. Mientras tanto, el nuevo Tora-Max Compact Walkie Pallet Jack eléctrico (2TWB33) es una excelente opción para los clientes que buscan reemplazar las transpaletas manuales en aplicaciones con cargas de hasta 3300 libras, agrega. El nuevo montacargas cerrado de Toyota (ER1-ES60.80) y el recogepedidos de bajo nivel (CR1-LP60.80) pueden manejar 6,000-8,000 libras, en horquillas de longitud simple, doble e incluso triple.

"El ERI-ES60.80 y el CR1-LP60.80 son soluciones ideales para clientes que buscan maximizar el transporte de palés o clientes que crean palés mixtos desde ubicaciones de estanterías más bajas", explica Lawrence.

Los expertos señalan que en el mundo actual impulsado por la automatización y las capacidades de personalización y fabricación avanzada que lo acompañan, las carretillas manuales o eléctricas se están adaptando para proporcionar la entrega y la mercancía que los empleados necesitan para hacer su trabajo de manera eficiente, eficaz y segura.

Además, cuando las operaciones cambien a la implementación de nuevas tecnologías para ayudar a mover el producto sin necesidad de mano de obra, Kritzman de Raymond Corp. predice que las operaciones de bebidas verán un aumento en los almacenes, centros de distribución y tiendas que se adaptarán a los sistemas de almacenamiento automatizados.

Byrd de TMH señala: "Cada vez más carros y carretillas de mano se reemplazan con transpaletas eléctricas, respaldos de carga y cinturones para asegurar las cargas. Ergonómicamente, las unidades eléctricas y la capacidad de ajustar alturas ayudan a los trabajadores a limitar los problemas de espalda".

Barbara Harfmann, editora gerente de Beverage Industry, visita compañías de bebidas para artículos de portada y recorridos por las instalaciones, y escribe y edita para los componentes impresos y en línea de la revista. También representa a la revista en ferias y eventos. Obtuvo una Licenciatura en Ciencias en Comunicaciones Masivas y Relaciones Públicas de la Universidad Estatal de Illinois.