Tesla Cybertruck podría necesitar este estante para llevar el peso de las expectativas, o palas

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Tesla inició la construcción de su refinería de litio interna de 12,000 acres en las afueras de Corpus Christi, Texas, esta semana. ¿Por qué debería importarte? La instalación, la primera en utilizar una ruta de refinación de litio libre de ácido que creará subproductos de arena y piedra caliza en lugar de desechos peligrosos, empleará a unos 250 empleados a tiempo completo y producirá suficiente litio para un millón de vehículos por año, según Musk. Pero más allá de todo eso, el evento ofreció nuestro último vistazo de la camioneta Cybertruck aún no realizada.

Elon Musk, el hombre sinónimo de Tesla y SpaceX, condujo hasta el escenario de la ceremonia de inauguración en el lugar a través de un Cybertruck, el camión eléctrico siempre retrasado y de aspecto salvaje que supuestamente comenzará la producción a finales de este año, con un mayor volumen de camión a seguir en 2024. Pero la fecha de inicio de la producción y su retraso repetido no es nuestro enfoque, esta vez, y la ceremonia de inauguración real tampoco lo es.

Lo que nos llamó la atención esta vez fue el portaequipajes negro de la Cybertruck que le dio a la original camioneta en forma de cuña aún más la silueta de un SUV. Si cambiaste las palas de aspecto futurista adheridas al costado del estante (Elon tomó las palas al cierre del evento para tomarse una foto) por algunos contenedores Rotopax, parece que el estante de herramientas podría funcionar fácilmente como un estante terrestre . No es Cyberlandr, pero mola un poco, ¿eh?

Los lados del bastidor de la cama están cuadriculados (en lugar de sólidos), presumiblemente para posibilidades de montaje flexibles. El portaequipajes cuadriculado está acompañado por un portaequipajes de "cabina" separado, los dos se unen a la perfección por encima de la parte trasera de la puerta trasera (donde se unirían la caja y la cabina de una camioneta tradicional). Las barras de soporte en la parte superior del sistema combinado de portaequipajes de caja y cabina forman un portaequipajes de techo grande, perfecto para una carpa en el techo y multitud de accesorios montados en el techo.

Elon salió del Cybertruck, caminó hacia la parte trasera y señaló rápidamente y asintió con la cabeza al estante antes de sumergirse en su discurso. Eso es todo lo que sabemos sobre el bastidor de Cybertruck, y todo lo que podríamos necesitar saber sobre un posible producto para un camión eléctrico que, seamos honestos, aún no existe. No sabemos si este estante fue solo para la ceremonia o si Tesla tiene la intención de llevar el accesorio al mercado algún día. Un sólido catálogo de accesorios de fábrica, algo así como lo que Ford tiene para el Bronco o Jeep para el Wrangler, sin duda volaría de los estantes, especialmente considerando que el competidor Rivian dejó caer su exclusivo Camp Kitchen, Tunnel Shuttle deslizable y carpa R1T de su tienda de equipo en línea.

Entonces, la provocación de Cybertruck continúa. Con suerte, un camión saldrá de la línea de producción en 2023.